2024-05-09@04:12:18 GMT
۲۸۴ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «پروژه مترو قم»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مجید محمدرضا خانی گفت: در سال ۱۴۰۲ پروژه‌هایی همچون ایستگاه آتش‌نشانی مادر و ساختمان جدید شورای اسلامی شهر قم به پایان رسید. معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم از آغاز مجدد پروژه مجموعه فرهنگی ورزشی امام موسی صدر که یکی دو سال مسکوت مانده بود، خبر داد و افزود: تقاطع غیرهمسطح فردوسی صدوق با مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان آغاز شد که سال ۱۴۰۳ به پایان می‌رسد. معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با بیان اینکه ایمن‌سازی کمربندی امام علی (ع) به مراحل نهایی رسیده است، تصریح کرد: تقاطع نیک‌اندیش نیز در سال ۱۴۰۲ آغاز شد و در حال اجرایی شدن است. محمدرضاخانی با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح نماز و شهدای پرواز در سال ۱۴۰۲ به بهره‌برداری رسید،...
به نقل از شهرداری قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید از پروژه مونوریل و ایستگاه مطهری متروی قم در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد: حضور به همراه استاندار محترم در این پروژه نشان دهنده عزم شهرداری قم برای رفع مشکلات است. وی افزود: شهرداری قم به وظایف خود در عمل به مصوبات سفر ریاست جمهور در پروژه مونوریل عمل کرده است. شهردار قم با اشاره به اینکه اختلافی میان شهرداری و دولت در موضوع مونوریل وجود ندارد اضافه کرد: مباحثی که تا امروز مطرح بوده اختلاف نیست بلکه نگرانی‌های فنی و اقتصادی است که باید برطرف شود. سقائیان نژاد با اشاره به اینکه بحث‌ها راجع مونوریل تماماً فنی است و سمت و سوی دیگری...
شهردار قم گفت: بین دولت و شهرداری قم در موضوع منوریل اختلافی وجود ندارد و شهرداری قم مصوبات سفر ریاست جمهوری را اجرایی خواهد کرد. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، سید مرتضی سقائیان نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید از پروژه منوریل و ایستگاه مطهری متروی قم در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: حضور به همراه استاندار محترم در این پروژه نشان دهنده عزم شهرداری قم برای رفع مشکلات است. وی افزود: شهرداری قم به وظایف خود در عمل به مصوبات سفر ریاست جمهور در پروژه منوریل عمل خواهد کرد. شهردار قم با اشاره به اینکه اختلافی میان شهرداری و دولت در موضوع منوریل وجود ندارد اضافه کرد: مباحثی که تا امروز مطرح بوده اختلاف...
به نقل از شهرداری قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد،شهردار قم در یکصدوبیست‌وچهارمین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم که در ساختمان شهید زین‌الدین برگزار شد، ادامه پروژه مونوریل را مورد توجه قرار داد و اظهار داشت: باید مسائل حقوقی و قراردادی این پروژه حل شود. وی خواستار حل مشکلات حقوقی و قراردادی این پروژه توسط دولت شد و گفت: بدون حل این مشکلات نمی‌توان به ساخت مونوریل ورود کرد، زیرا دستگاه‌های نظارتی این قرارداد را امضا نکرده و هر کس بخواهد این پروژه را آغاز کند مشکلاتی خواهد داشت. شهردار قم یادآور شد: از سال ۹۴ تاکنون دستگاه‌های نظارتی این قرارداد را امضا نکرده‌اند و در حال حاضر نیز ۸ ماه است شورای عالی فنی این پروژه را تعیین...
محمدرضا انگشت‌باف مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار داشت: طی پیگیری‌های انجام‌شده در واپسین روزهای سال ۱۴۰۲ سازمان برنامه‌وبودجه کشور تنها مبلغ ۱۲ هزار میلیارد ریال برای انتشار و فروش اوراق مشارکت مترو قم در سال ۱۴۰۳ را در نظر گرفته است. وی حجم کلان و هزینه‌های زیاد تکمیل خط یک مترو قم را یادآور شد و اضافه کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، بنا بر تکمیل فازهای اول و دوم خط یک مترو قم و همچنین انجام مقدمات آغاز خط دوم مترو قم از طریق هزینه‌کرد منابع این اوراق در سال ۱۴۰۳ بود. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تأکید بر لزوم تلاش متولیان امر و انجام رایزنی‌ها و پیگیری‌ها در سطوح عالی از دولت در جهت تحقق کامل و ۲۵...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با وجود صدور مجوز ۲۵۰۰ میلیارد تومانی اوراق مشارکت پروژه مترو قم در سازمان شهرداری‌ها، سازمان برنامه و بودجه کشور کمتر از نیمی از این مبلغ را برای این کلان پروژه شهری قم برای سال ۱۴۰۳ در نظر گرفته است. محمدرضا انگشت‌باف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: طی پیگیری‌های انجام شده و در واپسین روزهای سال ۱۴۰۲ سازمان برنامه و بودجه کشور تنها مبلغ ۱۲ هزار میلیارد ریال برای انتشار و فروش اوراق مشارکت مترو قم در سال ۱۴۰۳ را در نظر گرفته است. وی با اشاره به حجم کلان و هزینه‌های زیاد تکمیل خط یک متروی قم، افزود: طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده، بنا بر تکمیل فازهای نخست و دوم...
به نقل از شهرداری قم،محمدرضا انگشت‌باف، مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در گفت‌وگویی اظهار کرد: سازمان قطار شهری قم در سال ۸۷ به‌منظور ایجاد پروژه‌های ریلی در شهر قم احداث شد. وی با اشاره به فرایندهای پیگیری پروژه‌های ریلی در قم، افزود: از سال ۱۳۹۷ با مصوبات قانونی، ۳۵ کیلومتر خط ریلی مصوب ازجمله دو خط مترو و یک خط منوریل را در بودجه لحاظ کردیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: قرارداد خط یک مترو سال ۱۳۹۰ منعقد شد، اما به این دلیل که هم‌زمان پروژه منوریل قم فعال و منوریل جزو پروژه‌های مهر ماندگار بود طرح مترو تا سال ۱۳۹۳ اعتبار نگرفت. انگشت‌باف با بیان تغییرات قیمت ارز در جریان اجرای پروژه، تصریح کرد: سال ۱۳۹۶...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: سال ۱۴۰۱ شهرداری قم به وزارت کشور تعهد داد که در صورت تامین واگن در سال ۱۴۰۲، فاز نخست متروی قم را راه‌اندازی کند که هم‌اکنون آماده هستیم. محمدرضا انگشت‌باف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: سازمان قطار شهری قم در سال ۸۷ به منظور ایجاد پروژه‌های ریلی در شهر قم احداث شد. وی با اشاره به فرایندهای پیگیری پروژه‌های ریلی در قم، افزود: از سال ۱۳۹۷ با مصوبات قانونی، ۳۵ کیلومتر خط ریلی مصوب از جمله دو خط مترو و یک خط منوریل را در بودجه لحاظ کردیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: قرارداد خط یک مترو سال ۱۳۹۰ منعقد شد، اما به این دلیل که هم‌زمان پروژه...
تین نیوز با حضور مدیرعامل سازمان قطار شهری قم عوامل عقب ماندگی مترو قم از زمانبدی اولیه خود و برخی موضوعات مطرح شده در خصوص احتمال سوء جریان در این پروژه شهری بررسی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمدرضا انگشت باف اضافه کرد: وجود اختلافات بی شمار قراردادی و مالی با پیمانکاران در پروژه های کلان امری عادی و طبیعی است و ازآنجائی که رویه حل این گونه اختلافات نیز در قرارداد پیش بینی شده است، نمی توان گفت که سوء جریان در پروژه های قطار شهری قم وجود دارد. مدیرعامل سازمان قطار شهری افزود : در خصوص اتفاقات پیش آمده موضوع در سازمان بازرسی استان جمع بندی شده است و نتایج آن در اختیار آن...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، "پخش زنده بازی ایران - قطر امروز در پیاده‌راه فرهنگی رشت"، "مقایسه ساخت‌وساز در اردبیل با دیگر شهرهای کشور منطقی نیست"، " لزوم طی روال قانونی برای طرح برکناری شهردار اهواز"، "عملیات حفاری مکانیزه خط ۳ مترو شیراز آغاز شد"، "صدور مجوز حفاری در کرمان ممنوع شد"، "بهای خدمات شهرداری اراک در سال ۱۴۰۳ مشخص شد"، "اجرای ۹۳۰ پروژه شهرداری تبریز در سال ۱۴۰۳"، "۵۷ پروژه شهری در قم افتتاح شد"، از پرمخاطب‌ترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود. پخش زنده بازی ایران - قطر امروز در پیاده‌راه فرهنگی رشت محمدرضا علیزاده، معاون اجتماعی سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری رشت از...
به نقل از شهرداری قم، در حاشیه آیین افتتاح ۵۷ پروژه شهرداری قم که به مناسبت ایام دهه فجر و در آستانه سالروز پیروزی انقلاب اسلامی برگزار شد، آیت‌الله اعرافی مدیر حوزه‌های علمیه سراسر کشور به همراه جمعی از مدیران شهری از ایستگاه مترو شهید مطهری بازدید کرد. در این بازدید مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با تشریح آخرین وضعیت پروژه بزرگ فاز نخست خط یک مترو قم گفت: این فاز از خط یک مترو قم با اختصاص واگن آماده انجام مراحل تست گرم و بعدازآن بهره‌برداری است و در خصوص اختصاص واگن نیز راهکارهای مختلف توسط وزارت کشور به‌عنوان متولی تأمین ناوگان مترو در حال انجام است.محمدرضا انگشت‌باف پیشرفت فیزیکی ۲ ایستگاه مسافری فاز نخست را بیش از...
تین نیوز مترو یا همان قطار شهری قم بیش از ۱۳ سال پشت دیوار وعده های مسئولان بلاتکلیف مانده در حالی که از پروژه های مهم قم و دارای نقش مهمی در کاهش ترافیک و محرکی برای توسعه گردشگری است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، ناوگان عمومی و حمل و نقل نوین و مطلوب از محرک های صنعت گردشگری است صنعتی که در دنیای امروزی می تواند ارز آوری داشته و اقتصاد شهری را بچرخاند اما در قم که از آن به نگین گردشگری مذهبی کشور یاد می شود از سال ۸۹ پروژه مترو کلید خورد ولی با گذشت بیش از ۱۳ سال هنوز پشت دیوار وعده های مسئولان بلاتکلیف مانده است. در شهر قم که در...
استاندار قم با تاکید بر اینکه در مناطق پرجمعیت شهر وجود مترو ضروری است، گفت: مسیر درستی برای متروی قم در نظر گرفته شده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید محمد آقامیری در جلسه شورای سازمان با تاکید بر اینکه در مناطق پرجمعیت شهر وجود مترو ضروری است، اظهار کرد: مسیر درستی برای متروی قم در نظر گرفته شده است اما آغاز مسیر اگر از مسجد جمکران بود، مسافر پذیری بیشتری وجود داشت. وی گفت: مترو باید در مسیرهای مسافر پذیر احداث شود تا بار ترافیکی را کاهش داده و هزینه‌های آتی را برای مدیریت شهری کاهش دهد. استاندار قم خاطرنشان کرد: ذات پروژه‌های قطار شهری سودده نیست و اینجا سود شهرداری در کاهش هزینه است. آقامیری با اشاره به...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد. محمد رضا انگشت‌باف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای تأمین مالی پروژه متروی قم، اظهار کرد: با پیگیری‌های مستمر و همراهی نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی، مبلغ اوراق مشارکت پروژه کلان مترو قم از محل بودجه سال ۱۴۰۲ کشور با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد. وی با اشاره به پیگیری مراحل کار افزود: در حال طی فرآیند اخذ مجوزهای نهایی از سازمان برنامه و بودجه کشور و بانک مرکزی جمهوری...
قصه دنباله دار متروی قم هم از آن سری داستان‌هاست که دیگر کمتر شهروند قمی است که حوصله صحبت در موردش را داشته باشد. قرار بود با آمدنش هر چه سریعتر گره کور ترافیک محورها و معابر شهری قم که هر روز تنگ‌تر هم می‌شود باز شود، اما پس از گذشت انتظار دوازده ساله هر بار افتتاح آن به زمان دیگری موکول شد. پروژه‌ای که کمبود بودجه و نبود سازش میان کارفرما و پیمانکار بار‌ها و بار‌ها زمان بهره برداری آن را به تاخیر انداخت، حالا اما بهره برداری فاز نخست آن لنگ تامین واگن است. نگاهی به تولد ابر پروژه متروی قم ترافیک یکی از معضلات کلان شهرهاست که مردم هر روز با آن درگیر هستند، کلانشهر قم نیز...
تین نیوز مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اجرای خط دوم مترو قم به طول ۲۸ کیلومتر و با ۲۱ ایستگاه، علت تأخیر فاز نخست این پروژه را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از شهرداری قم، محمدرضا انگشت باف بیان کرد: با اجرای طرح نهضت ملی مسکن، احداث و ادامه خط دوم مترو قم تا اراضی ۵۶۰ هکتاری شهرک پردیسان نیز به این پروژه اضافه شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم بیان کرد: در طرح امکان سنجی خط دوم مترو قم به پردیسان طول مسیر از ۱۵ کیلومتر به ۲۸ کیلومتر و تعداد ایستگاه ها از ۱۲ به ۲۱ ایستگاه افزایش یافته است. وی اظهار کرد: با اصلاحات در برخی از آیتم های...
روابط عمومی اداره‌کل بازرسی استان قم امروز با انتشار پیامی در فضای مجازی اعلام کرده است: «در پی موضوعات اخیر مطرح شده طی یکی دوماه گذشته از سوی برخی مدیران شهری مربوط به قطار شهری به اطلاع می‌رساند، پرونده مربوط به حوزه قطار شهری از سال گذشته راجع به برخی سوء جریاناتِ گزارش شده، مطرح و در حال بررسی وطی نمودن مراحل کارشناسی و اتخاذ تصمیم می‌باشد که به محض حصول نتایج قطعی؛ اقدام قانونی مقتضی انجام خواهد گرفت.» این موضوع درحالی بیان شده است که سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم در ابتدای آبان‌ماه به دنبال حواشی مطرح شده در مورد پروژه قطاری شهر در نشستی با نمایندگان تشکل‌های دانشجویی گفته بود: نمایندگان سازمان بازرسی با استقرار در سازمان قطار...
«یک بلیت مونوریل در فاز فعلی ۷۵ هزار تومان هزینه تمام شده دارد و شهرداری توان مالی برای ارایه کاهش هزینه بلیت و تامین آن از منابع دیگر را ندارد.» این سخنان را مرتضی سقاییان‌نژاد، شهردار اصفهانی قم ۱۱ آبان ماه در دیدار با جمعی از دانشجویان قم مطرح کرده است و جزو اولین اظهارنظر‌ها درباره هزینه واقعی استفاده از این پروژه ناکارآمد در صورت تکمیل به شمار می‌رود. به گزارش اعتماد، تقریبا کسی در این باره که مونوریل قم یک پروژه شکست‌خورده است، تردید ندارد، پروژه‌ای که به دلایل سیاسی و توسط محمود احمدی‌نژاد به قم تحمیل شد و آن‌طور که استاندار وقت قم، محمدحسین موسی‌پور، در یک جلسه کلیدی و پرچالش، پس از مرخص کردن خبرنگاران و خاموش...
عباس حاج رسولی‌ها،رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای شهر اصفهان با اشاره به ادعای یکی از اعضای شورای شهر قم مبنی به انتقال دستگاه حفاری متروی قم به اصفهان اظهار داشت: مطرح کردن این موضوع به نظر می‌رسد که یک شیطنت بوده و اصلاً دستگاه حفاری اصفهان ربطی به قم ندارد، زیرا تهیه آن را در قرارداد با خاتم الانبیا در اختیار دارند. وی افزود: چهار سال گذشته این دستگاه حفاری در اصفهان موجود بوده که مربوط به قرارگاه خاتم الانبیا است و حتی مشخصات آن با سایر دستگاه‌های حفاری تفاوت دارد و در حال حاضر تا یک سال آینده هم این پروژه حفاری مترو به اتمام می‌رسد. رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی...
محمدرضا انگشت باف،مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار کرد: در مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور سال ۱۳۹۶، مقرر شد خطB مترو قم به طول ۲/۱۵ کیلومتر با ۱۲ ایستگاه از انتهای بلوار شهروند شهرک پردیسان تا حرم مطهر حضرت معصومه (س) اجرایی شود. وی با اشاره به دلایل آغاز نشدن عملیات عمرانی این خط افزود: ازآنجاکه دولت وقت با وجود پروژه‌های نیمه‌کاره منوریل و خط A مترو قم با آغاز عملیات اجرایی خط B مترو قم موافق نبود، شهرداری قم نیز به دلیل محدودیت منابع مالی اجرای این پروژه را در دستور کار قرار نداد. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: امروز با توجه به تأثیرپذیری خط B مترو از مسائل مهمی شامل الحاق محدوده ۵۶۰ هکتاری،...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به تصویب بازنگری مطالعات خط دوم متروی قم، گفت: افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاه‌های خط B متروی قم پس از بررسی توسط مشاور و موافقت مراجع بالادستی قطعی است. محمدرضا انگشت باف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم، اظهار کرد: در مصوبه شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور سال ۱۳۹۶، مقرر شد خطB مترو قم به طول ۲/۱۵ کیلومتر با ۱۲ ایستگاه از انتهای بلوار شهروند شهرک پردیسان تا حرم مطهر حضرت معصومه (س) اجرایی شود. وی با اشاره به دلایل آغاز نشدن عملیات عمرانی این خط افزود: از آنجا که دولت وقت با وجود پروژه‌های نیمه‌کاره منوریل و خط A مترو قم با آغاز عملیات اجرایی خط B مترو قم موافق...
خبرگزاری فارس از قم_مهدی حاجیلو: پروژه عمرانی قطار شهری قم در سال 1389 با برگزاری مناقصه 860 میلیارد تومانی آغاز شد؛ پروژه‌ای که بعد از گذشت 13 سال همچنان به بهره‌برداری نرسیده است. شهردار وقت قم سال 1395 در بازدید از پروژه‌های شهری قم در مصاحبه‌ای اعلام کرده بود فاز نخست مترو سال آینده افتتاح خواهد شد. سریال افتتاح مترو قم هر سال تمدید می‌شود و مسئولین شهری ابتدای هرسال وعده بهره‌برداری از مترو تا پایان سال را به مردم قم می‌دهند. بررسی‌های خبرنگار فارس نشان دهنده این است که فاز اول قطار شهری قم با 4 ایستگاه آماده بهره‌برداری است اما نبود واگن باعث شده این پروژه همچنان در انتظار افتتاح باشد. اما در روزهای اخیر بحث مترو دوباره...
روح‌الله امراللهی در گفتوگو با خبرنگار فارس در قم، اظهار کرد: در سال‌های پایانی دهه ۸۰ دو پروژه با فاصله زمانی اندک در سازمان قطارشهری قم کلید خورد: "مونوریل" و" مترو" و هر دو در قالب قرارداد EPC بود که با توجه تغییرات قیمتی سال‌های ۹۱ و ۹۲ و تغییرات نقشه‌ها، احجام و مقادیر ادامه فرایند آنها با چالش روبرو شد. پیمانکار مونوریل به صورت مشارکتی با بخش خصوصی بود که در تغییرات نتوانست شرایط کار را ادامه دهد، اما پیمانکار مترو "مجموعه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) " بود که با وجود شرایط پیش آمده (تغییرات قیمت ارز در سال‌های ۹۷ تا ۹۹) فارغ از در نظر گرفتن انتفاع مالی از پروژه مترو همچنان کنار مدیریت شهری قم پروژه مترو...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد در دیدار با دبیران و فعالین تشکل‌های اسلامی دانشجویی دانشگاه‌های استان قم که شامگاه دوشنبه در شهرداری قم برگزار شد، در پاسخ به برخی شبهات در خصوص پروژه مترو قم گفت: دستگاه مکانیزه حفاری جزئی از اموال پیمانکار است و اگر قرار بود در مالکیت شهرداری به‌عنوان کارفرمای پروژه باشد باید 6 میلیون یورو به پیمانکار پرداخت می‌کردیم تا از آن دستگاه در دیگر پروژه‌ها و یا خطوط دیگر مترو استفاده می‌شد. وی وضعیت نامشخص خط B مترو قم را یادآور شد و ادامه داد: زمانی که کار دستگاه حفاری (TBM) در خط یک مترو قم تمام شد برای ادامه فعالیت این دستگاه باید تصمیم گرفته می‌شد که با توجه به نظر...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، نشست پیگیری آخرین وضعیت پروژه مترو قم پیش از ظهر امروز با حضور معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور، شهردار قم، رؤسای شوراهای اسلامی شهرهای قم و مشهد، شهردار مشهد، مدیران عامل سازمان‌های قطار شهری قم و مشهد، معاونان شهردار قم و مسئولان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص) در سالن جلسات شهرداری قم برگزار شد. در این جلسه چگونگی همکاری مدیریت شهری مشهد برای تامین قطار برای تست گرم و راه‌اندازی فاز نخست خط اول مترو مورد بحث و بررسی قرار گرفت. *استفاده از واگن‌های مترو مشهد برای تست گرم مترو قم پیگیری می‌شود سید سجاد انوشه معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور در این نشست اظهار کرد: این جلسه با توجه...
تمامی این پروژه‌ها با اهداف مشخصی اجرا می‌شوند که بیشتر برای دسترسی راحت هستند. اکثر پروژه‌ها نیز بتنی بوده و برای مقاومت این بتن نیاز به مواد افزودنی خاص به تناسب شرایط پروژه است. حجم و نوع مواد افزودنی و روان کننده در بازار بسیار زیاد است؛ اما هرگز نمی‌توان هر نوع موادی را به هر بتنی با هر شرایطی اضافه کرد. اکنون برای کسب اطلاعات بیشتر با ما همراه باشید. آشنایی با روند پروژه متروی قم و برخی از افزودنی های به‌کار رفته در آن متروی قم به‌عنوان یکی از پروژه‌های بزرگی محسوب می‌شود که متعلق به شهر قم است. در واقع این پروژه را یک سامانه قطار شهری زیرزمینی تشکیل می‌دهد که در دو خط آن را طراحی...
پربازدیدترین اخبار شهری ایران در هفته گذشته را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، "۶۲ پروژه عمرانی در سطح شهر قم در حال اجرا است"، "ساعات جدید فعالیت متروی اصفهان اعلام شد" "شهرداری ارومیه از فعالیت سرویس‌های بدون مجوز جلوگیری می‌کند"، "۵ هزار میلیارد تسهیلات برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی اهواز لازم است"، "۷۰ دستگاه تاکسی ون جدید تحویل شهرداری اراک شد"، " «خانه بازیافت کرج» آماده فعالیت است"، "۹ پارک محلی در منطقه ۲ اصفهان ساماندهی می‌شود"، "جمع‌آوری روزانه ۸۰ تن پسماند در پایانه بین‌المللی شلمچه"، "صفر تا صد ریزش در ایستگاه شاهد خط ۲ مترو اصفهان / عملیات ترمیم با فرماندهی آقای مدیرعامل"، از پرمخاطب‌ترین اخبار شهرهای ایران در هفته گذشته بود. ۶۲ پروژه عمرانی در...
خبرگزاری فارس، استان قم، مسیح اسکندری: در سال گذشته ۱.۲ میلیون نفر مراجعه از کشورهای خارجی به ایران برای درمان داشته‌ایم؛ سعید کریمی، معاون درمان وزارت بهداشت امروز در همایش بین‌المللی بیمارستان‌ها و مراکز درمانی با اشاره به این نکته گفت: هدف گذاری ما کسب درآمد ۵ تا ۱۰ میلیارد دلاری در سال از راه گردشگری سلامت است. هر چند تهران، شیراز و مشهد به عنوان اولین مقاصد سفرهای درمانی در کشور شناخته شده اند اما در سال‌های گذشته، قم نیز به واسطه موقعیت جغرافیایی، بعد معنوی و کیفیت خدمات درمانی مورد توجه گردشگران سلامت قرار گرفته و افزایش سهم اقتصاد قم از سبد گردشگری سلامت، در گرو رفع موانع متعدد پیش‌رو و فراهم‌آوردن زیرساخت‌هاست. ارتقاء حمل و نقل عمومی؛ اولین ضرورت...
تین نیوز بیش تر از یک دهه از آغاز طرح مونوریل در شهر قم می گذرد و با وجود انتقادات زیادی که به این طرح وارد بوده و است این پروژه به دلیل ملاحظات فنی و مالی در مرکز توجه مدیریت شهری است و یکی از دغدغه های اصلی مدیران در سطح ملی و محلی محسوب می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، داستان مونوریل در شهر قم از مردادماه ۱۳۸۸ آغاز شد، زمانی که دولت احمدی نژاد پس از ناکامی هایش در پیشبرد این پروژه در تهران، اصفهان و دیگر کلان شهرها، دیواری کوتاه تر از قم ندید و پایه آرزوی ناکامش را در رودخانه قم بر زمین زد. بیش از ۱۲ سال از آغاز عملیات...
بیشتر از یک دهه از آغاز طرح منوریل در شهر قم می‌گذرد و با وجود انتقادات زیادی که به این طرح وارد بوده و است این پروژه به دلیل ملاحظات فنی و مالی در مرکز توجه مدیریت شهری است و یکی از دغدغه‌های اصلی مدیران در سطح ملی و محلی محسوب می‌شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، داستان منوریل در شهر قم از مردادماه ۱۳۸۸ آغاز شد، زمانی که دولت احمدی‌نژاد پس از ناکامی‌هایش در پیشبرد این پروژه در تهران، اصفهان و دیگر کلان‌شهرها، دیواری کوتاه‌تر از قم ندید و پایه آرزوی ناکامش را در رودخانه قم بر زمین زد. بیش از ۱۲ سال از آغاز عملیات اجرایی این پروژه می‌گذرد و اکنون بسیاری از شهروندان و افراد صاحب‌نظر برایشان عجیب...
محمدرضا انگشت باف،مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم با اشاره به وضعیت قطار شهری قم اظهار کرد: خط یک متروی قم دارای دو خط A و B است که خط A آن با پیش‌بینی ۱۴ ایستگاه دارای ۱۴.۸ کیلومتر طول تعریف‌شده و این خط به دو فاز تقسیم‌شده است. او با بیان اینکه فاز نخست آن به طول ۶.۴ کیلومتر حدفاصل میدان کشاورز تا میدان شهید مطهری در حال اجراست، افزود: در سال ۹۰ پروژه خط یک مترو قم به طول ۱۴.۸ کیلومتر با ۱۴ ایستگاه به مرحله مناقصه و قرارداد قرار گرفت و مقرر شد این پروژه ظرف مدت ۵ سال به مرحله بهره‌برداری و اجرایی شدن برسد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم عنوان کرد: در سال ۹۵...
معاون امور شهرداری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از متروی قم بازدید و روند پیشرف این پروژه را مثبت ارزیابی کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سیدسجاد انوشه، معاون امور شهرداری‌ها به همراه مرضیه حصاری مدیر کل حمل ونقل سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور پس از برگزاری جلسه‌ای در دفتر دکتر سقائیان نژاد؛ با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری از نزدیک در جریان روند پیشرفت و تکمیل پروژه مترو قم قرار گرفت. در این بازدید محمد رضا انگشت باف، سرپرست سازمان قطار شهری قم گزارش اقدامات انجام شده در این پروژه ملی و استفاده حداکثری از تولیدات داخلی را به تفصیل بیان کرد و خواستار تخصیص اوراق مشارکت مکفی جهت توسعه خط A مترو به سمت مسجد مقدس...
سرپرست معاونت فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول 17.5 کیلومتر، شامل 2 خط مسیر تونلی در سال 1401 اجرایی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، معینی با اشاره به اقدامات در حوزه فنی و اجرایی در پروژه مترو قم اظهار داشت: مراحل نهایی زیرسازی و روسازی خطوط ریلی تونل و دپو به طول 17.5 کیلومتر، شامل 2 خط مسیر تونلی به طول حدود ۱۲ کیلومتر تا بعد از ایستگاه میدان شهید مطهری و همچنین حدود 5.5 کیلومتر خط ریلی در دپو انجام گردیده است. وی با بیان اینکه اقدامات خوبی در جهت بومی‌سازی و استفاده از ظرفیت داخلی در تولید سوزن و...
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی گفت: پیگیری‌هایی از طریق مجلس شورای اسلامی و دولت درباره تأمین واگن صورت گرفته است که امیدواریم برای سفر دوم رئیس جمهور به قم، این پروژه آماده بهره‌برداری باشد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، احمد امیرآبادی در حاشیه بازدید از روند اجرایی پروژه مترو قم و ایستگاه شهید مطهری این پروزه مهم شهری، در گفتوگو با خبرنگاران، اظهار داشت: این پروژه سال‌ها در قم فعال بوده و از ماه‌ها قبل آماده بهره‌برداری قرار دارد. وی با بیان اینکه بزرگ‌ترین مشکل این پروژه تأمین واگن است، ابراز کرد: پیگیری‌هایی از طریق مجلس شورای اسلامی و دولت درباره تأمین واگن صورت گرفته است که امیدواریم برای سفر دوم رئیس جمهور به قم، این...
به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، نخستین بازدید رسمی سال ۱۴۰۲ از پروژه مترو قم توسط اعضای شورای شهر قم انجام شد و آنان با حضور در ایستگاه میدان شهید مطهری، آخرین وضعیت پروژه مترو را مورد بررسی قرار دادند. طی این بازدید محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم، گزارشی از اقدامات انجام‌شده طی سال ۱۴۰۱ارائه و از آمادگی مجموعه قطار شهری برای تست گرم و بهره‌برداری از مترو قم در صورت تسریع در تأمین ناوگان خبر داد. اعضای شورای شهر قم با ابراز رضایت از پیشرفت‌های حاصل‌شده ظرف یکسال گذشته در فاز نخست خط یک مترو، حمایت همه‌جانبه خود از پروژه را اعلام کردند. باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
شهردار قم تصریح کرد: موانع بر سر اجرای مترو همچنان یکی از معضلات اصلی قم است که امیدواریم بتوانیم از ظرفیت‌های قانونی برای حل مشکلات استفاده کرده و این پروژه را به بهره‌برداری برسانیم. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، دکتر سیدمرتضی سقائیان نژاد در جلسه شورای سازمان توسعه و عمران شهرداری که در سالن جلسات استانداری قم برگزار شد، اظهار داشت: اخیراً تجهیزاتی برای سایت موتوری شهرداری قم خریداری‌شده است، هرچند نیازمند همراهی بیشتری در تکمیل تجهیزات هستیم. شهردار قم خاطرنشان کرد: نگهداری تجهیزات هزینه‌های بالایی دارد و تلاش شده با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی و پیمانکاران در جهت بهره‌گیری از تجهیزات در روند عمران و توسعه شهر استفاده کنیم. وی با بیان اینکه نیازمند همراهی دولت...
ایسنا/قم سازمان قطارشهری شهرداری قم پس از کش و قوس‌های فراوان توانست بالاخره پس از حدود ۱۲ سال فاز نخست پروژه متروی قم را آماده بهره‌برداری کند تا تنها نیاز این روزهای متروی قم قطار باشد. قرارگاه خاتم الانبیاء با شرکت در مناقصه در سال ۱۳۸۹ توانست با مبلغ ۸۶۰ میلیارد تومان به عنوان پیمانکار این پروژه مهم شهر قم انتخاب شود و اکنون پس از گذشت چیزی حدود ۱۲ سال فاز نخست آن را آماده بهره‌برداری کند. به گزارش ایسنا، طبق فرموده مسئولین مربوطه در شهرداری قم این فاز نخست از میدان مطهری تا قلعه کامکار با ۶ ایستگاه که دو ایستگاه آن آماده و مابقی گذری هستند، خواهد بود. شهرداری قم در مرحله جدید قم در مسیر...
دریافت 12 MB به گزارش خبرنگار مهر، احمد وحیدی وزیر کشور در حاشیه مراسم افتتاح تونل شهدای امنیت توضیحاتی در خصوص پروژه‌های مترو و فرودگاه قم ارائه کرد. کد خبر 5679958
به گزارش خبرنگار مهر، حجت‌الاسلام‌والمسلمین حسن غریب دادستان قم پیش از ظهر سه شنبه از پروژه مترو قم بازدید کرد. دادستان عمومی و انقلاب استان قم در این بازدید در جریان روند اجرایی و پیشرفت پروژه مترو قم قرار گرفت. سرپرست سازمان قطار شهری قم نیز در این بازدید با ارائه گزارشی از اقدامات صورت گرفته در این پروژه اظهار داشت: وزارت کشور در ماه اخیر انعقاد قرارداد تأمین ۵۵ دستگاه واگن برای متروی قم را منعقد کرده است. محمدرضا انگشت باف با بیان اینکه بخش عمده‌ای از تجهیزات پروژه مترو قم به خصوص در حوزه واگن بومی است افزود: این امر موجب کاهش خروج ارز از کشور شده و در عین حال با اعتماد به توان داخلی می‌توان وابستگی...
بخشی از کارگاه پروژه مترو قم در خیابان امامزاده ابراهیم(ع) بعداز فرونشست، با تلاش عوامل مختلف شهرداری قم ایمن‌سازی و بازگشایی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، بامداد امروز در جریان اجرای پروژه عمرانی مترو قم و در شیفت کاری شب و ورودی جنوبی، کارگاه چهارراه معصومیه مترو قم حادثه ریزش به عمق ۴ متر در قسمتی از محل تملک شده کارگاه رخ داد که خوشبختانه هیچ‌گونه خسارت جانی در برنداشته و آسیبی به منازل و محل کسب شهروندان نیز وارد نشده است. در مورد علت این رخداد کارشناسان امر در حال بررسی میدانی بوده و به محض جمع‌بندی نهایی، نظرات متخصصان به اطلاع شهروندان خواهد رسید. در پی این حادثه و به جهت رعایت مسائل ایمنی، چند...
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار هوش السادات، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از بخش‌های مختلف پروژه مترو قم بازدید و از نزدیک در جریان مسائل پروژه قرار گرفت. پس از این بازدید که با حضور سرپرست سازمان قطار شهری قم انجام شد، طی جلسه مشترکی نیز مدیران مجموعه کارفرمایی و پیمانکار، راهکارهای تکمیل پروژه را مطابق برنامه زمانبندی مورد واکاوی قرار دادند. محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم ضمن تشکر از نگاه ویژه سردار هوش السادات به پروژه مترو قم، با تشریح کارهای باقیمانده و اولویت‌دار، خواستار پشتیبانی بیشتر از پروژه برای دستیابی به برنامه زمانبندی مصوب شد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) نیز با اشاره به جایگاه ویژه شهر مقدس قم به برکت وجود حرم کریمه اهل‌بیت...
به گزارش خبرگزاری مهر، سردار هوش السادات، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) از بخش‌های مختلف پروژه مترو قم بازدید و از نزدیک در جریان مسائل پروژه قرار گرفت. پس از این بازدید که با حضور سرپرست سازمان قطار شهری قم انجام شد، طی جلسه مشترکی نیز مدیران مجموعه کارفرمایی و پیمانکار، راهکارهای تکمیل پروژه را مطابق برنامه زمانبندی مورد واکاوی قرار دادند. محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم ضمن تشکر از نگاه ویژه سردار هوش السادات به پروژه مترو قم، با تشریح کارهای باقیمانده و اولویت‌دار، خواستار پشتیبانی بیشتر از پروژه برای دستیابی به برنامه زمانبندی مصوب شد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) نیز با اشاره به جایگاه ویژه شهر مقدس قم به برکت وجود حرم کریمه اهل‌بیت...
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه مونوریل قم داستانی است که بیش از یک دهه از عمر آن می‌گذرد و هنوز سرانجامی نداشته است و تعبیر «آینه دق» برای این ستون‌هایی که در مرکز شهر قرار دارند و مردم روزانه مجبور به تماشای آن هستند، اغراق آمیز نیست. داستان این ستون‌های افسرده از اواخر دهه ۸۰ آغاز شد. زمانی که مسئولان برای کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر قم، ساخت مونوریل را پیشنهاد دادند تا خدمتی به زائران و مجاوران بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران کرده باشند. بعد از گذشت چند سال از کلنگ زنی این پروژه و سبز شدن ستون‌های خاکستری آن، اما و اگر های فراوانی پیش روی آن قرار گرفت و روند ساخت...
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه مونوریل قم داستانی است که بیش از یک دهه از عمر آن می‌گذرد و هنوز سرانجامی نداشته است و تعبیر «آینه دق» برای این ستون‌هایی که در مرکز شهر قرار دارند و مردم روزانه مجبور به تماشای آن هستند، اغراق آمیز نیست. داستان این ستون‌های افسرده از اواخر دهه ۸۰ آغاز شد. زمانی که مسئولان برای کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر قم، ساخت مونوریل را پیشنهاد دادند تا خدمتی به زائران و مجاوران بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران کرده باشند. بعد از گذشت چند سال از کلنگ زنی این پروژه و سبز شدن ستون‌های خاکستری آن، اما و اگر های فراوانی پیش روی آن قرار گرفت و روند ساخت...
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه مونوریل قم داستانی است که بیش از یک دهه از عمر آن می‌گذرد و هنوز سرانجامی نداشته است و تعبیر «آینه دق» برای این ستون‌هایی که در مرکز شهر قرار دارند و مردم روزانه مجبور به تماشای آن هستند، اغراق آمیز نیست. داستان این ستون‌های افسرده از اواخر دهه ۸۰ آغاز شد. زمانی که مسئولان برای کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر قم، ساخت مونوریل را پیشنهاد دادند تا خدمتی به زائران و مجاوران بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) و مسجد مقدس جمکران کرده باشند. بعد از گذشت چند سال از کلنگ زنی این پروژه و سبز شدن ستون‌های خاکستری آن، اما و اگر های فراوانی پیش روی آن قرار گرفت و روند ساخت...
سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم گفت: در صورتی اندک عقب‌ماندگی پروژه از برنامه زمانبندی جبران خواهد شد که ظرفیت‌های جدیدی در موضوع پیمانکاران دست‌دوم و مصالح موردنیاز در پروژه مترو قم ایجاد شود. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم به همراه معاونین سازمان از پروژه مترو بازدید و نیروهای مشاور و پیمانکار آخرین وضعیت پروژه را شرح دادند. محمدرضا انگشت باف ضمن تشکر از مدیران مجموعه پیمانکار بابت فعال نمودن جبهات کاری جدید، عنوان کرد: در صورتی اندک عقب‌ماندگی پروژه از برنامه زمانبندی جبران خواهد شد که ظرفیت‌های جدیدی در موضوع پیمانکاران دست‌دوم و مصالح موردنیاز در پروژه مترو قم ایجاد شود. سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم در بخشی...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم به نقل از واحد خبر سازمان قطار شهری قم، محمدرضا انگشت باف رئیس سازمان قطار شهری قم در نشست اخیر هماهنگی پروژه‌های قطار شهری که در محل کارگاه منوریل برگزار شد، با اشاره به اهمیت راه اندازی این پروژه اظهار کرد: انتخاب مشاور و مدیر پروژه از سوی سازمان قطار شهری قم برای تسهیل امور و سرعت بخشیدن به راه اندازی پروژه منوریل در کمترین زمان ممکن انجام شد. وی افزود: تردیدی نیست که راه اندازی پروژه منوریل قم برای این سازمان همانند پروژه مترو اهمیت دارد. همچنین در این نشست، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم از خواست دولت و شخص رئیس جمهور برای تکمیل و راه‌اندازی منوریل قم سخن گفت و افزود:...
به نقل از سازمان قطار شهری شهرداری قم، جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری شهرداری قم با حضور سقائیان‌نژاد شهردار، معتمدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر و دیگر اعضا در سالن جلسات سازمان قطار شهری قم برگزار شد. در این جلسه محمدرضا انگشت باف، سرپرست سازمان قطار شهری قم و عضو هیئت مدیره ضمن ارائه گزارش از پیشرفت و وضعیت کنونی پروژه‌های مترو و مونوریل، از فعال شدن بیش‌ازپیش پروژه مترو علی‌الخصوص در ایستگاه میدان کشاورز و فعالیت شبانه‌روزی پیمانکار در جبهات مختلف این ایستگاه خبر داد. اعضای هیئت مدیره، ضمن تبریک انتصاب محمدرضا انگشت باف به سرپرستی سازمان قطار شهری، از برنامه‌ریزی‌ها و تصمیمات اتخاذشده در جهت افزایش سرعت عملیات...
محمدرضا انگشت باف سرپرست سازمان قطار شهری قم به همراه سایر مدیران این سازمان، در بازدیدی سرزده و شبانگاهی از فعالیت شبانه پیمانکار پروژه و پیگیری مصوبات هفته گذشته، از ایستگاه میدان کشاورز مترو بازدید کرد. سرپرست سازمان قطار شهری قم در این بازدید تاکید کرد: برای رسیدن به برنامه زمانبندی و تحقق اهداف مدنظر، لازم است قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء به‌عنوان پیمانکار پروژه مترو قم تمامی جبهه کاری‌ها را در هر دو بخش ساخت و تجهیزات به‌صورت عملیاتی و شبانه‌روزی فعال نماید. عماد معینی رئیس اداره نظارت سازمان قطار شهری قم نیز در این بازدید ضمن تأکید بر اجرای مصوبات دوره‌ای و پیگیری مستمر فعالیت‌ها، خواستار فعالیت بیش‌ازپیش پیمانکار و فراهم نمودن مقدمات بهره‌برداری از فاز ۱ خط A مترو...
ابراهیم معتمدی در خصوص آخرین وضعیت پیشرفت متروی قم اظهار کرد: مترو تا امروز چالش‌های زیادی را پشت سر گذاشته است و در تلاش هستیم در دولت جدید خط یک مترو را راه‌اندازی کنیم. او به مسائل مالی پروژه اشاره کرد و افزود: مترو دارای دو مسئله مهم بوده که یکی از آنها اصلاح قرارداد است که در هفته گذشته با حضور شهردار در وزارت کشور در حال پیگیری بوده و از نظر ما قرارداد در فاز نخست اصلاح شده است و این قسمت از پروژه افتتاح می‌شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم تصریح کرد: تهیه واگن نیز در حال پیگیری توسط معاونت رئیس جمهور بوده و توسط شهرداری و سازمان قطار شهری در مرحله انعقاد قرارداد با یک...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، ابراهیم معتمدی در گفت‌وگویی خبری، وضعیت پیشرفت مترو را تشریح کرد و اظهار داشت: مترو تا امروز چالش‌های زیادی را پشت سر گذاشته و در تلاش هستیم در دولت جدید خط یک مترو را راه‌اندازی کنیم. وی به مسائل مالی پروژه اشاره کرد و افزود: مترو دارای دو مسئله مهم بوده که یکی از آنها اصلاح قرارداد است که در هفته گذشته با حضور شهردار در وزارت کشور در حال پیگیری شده و ازنظر ما قرارداد در فاز نخست اصلاح‌شده و این قسمت از پروژه افتتاح می‌شود. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم تصریح کرد: تهیه واگن نیز در حال پیگیری توسط معاونت ریس جمهور بوده و توسط شهرداری و...
مشکلات و موانع فنی و قراردادی راه‌اندازی پروژه مترو قم در نشست مشترک شهرداری قم و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، جلسه بررسی و رفع موانع فنی و قراردادی پروژه مترو قم با حضور دکتر سقائیان‌نژاد شهردار قم، سردار هوش السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر، درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم و جمعی از مدیران ارشد قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) برگزار شد.سردار هوش السادات در این جلسه با اشاره به مشکلات فنی و قراردادی موجود در مسیر راه‌اندازی پروژه مترو قم، خواستار برطرف نمودن موانع و مشکلات از طرف کارفرما شد.شهردار قم نیز در بخشی از این جلسه ضمن اعلام حمایت همه‌جانبه...
گزارش خبرگزاری مهر، جلسه بررسی و رفع موانع فنی و قراردادی پروژه مترو قم با حضور سقائیان نژاد شهردار قم، سردار هوش السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص)، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر، درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم و جمعی از مدیران ارشد قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) برگزار شد. سردار هوش السادات در این جلسه با اشاره به مشکلات فنی و قراردادی موجود در مسیر راه‌اندازی پروژه مترو قم، خواستار برطرف نمودن موانع و مشکلات از طرف کارفرما شد. شهردار قم نیز در بخشی از این جلسه ضمن اعلام حمایت همه‌جانبه از راه‌اندازی مترو قم، این موضوع را هدف مشترک همه مدیران استانی دانسته و خواستار سرعت بخشیدن بیشتر پیمانکار به فعالیت‌های پروژه شد. قرارگاه...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از واحد خبر سازمان قطار شهری قم، جلسه بررسی و رفع موانع فنی و قراردادی پروژه مترو قم با حضور دکتر سقائیان‌نژاد شهردار قم، سردار هوش السادات فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص)، دهناد رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر، درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم و جمعی از مدیران ارشد قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) برگزار شد. سردار هوش السادات در این جلسه با اشاره به مشکلات فنی و قراردادی موجود در مسیر راه‌اندازی پروژه مترو قم، خواستار برطرف نمودن موانع و مشکلات از طرف کارفرما شد. شهردار قم نیز در بخشی از این جلسه ضمن اعلام حمایت همه‌جانبه از راه‌اندازی مترو قم، این موضوع را هدف مشترک همه مدیران استانی دانسته و خواستار...
سیدمحمدتقی شاهچراغی روز پنجشنبه در جلسه شورای اداری استان قم بیان کرد: مشکلات سابق مترو و مونوریل قم برطرف شده و به زودی بصورت رسمی وارد مرحله اجرا و سپس بهره برداری قرار می‌گیرند. استاندار قم ادامه داد: پروژه مترو نیز در مراحل پایانی خود قرار دارد و نسبت به تامین واگن و قطار آن نیز تصمیمات کاربردی خوبی در سطح دولت گرفته شده است. او افزود: دولت نسبت به بهره برداری و تکمیل فرودگاه قم نگاه مثبت دارد و هم اکنون انتخاب سرمایه گذار داخلی یا خارجی آن در دست بررسی است. استاندار قم اضافه کرد: مونوریل و فرودگاه در گذشته در بهترین حالت به خاطر سهل انگاری، کاهلی و بی توجهی به پروژه‌های پیچیده‌ای تبدیل شده بود که...
جلسه بررسی تصمیم‌گیری در مورد پروژه‌های مترو و منوریل قم با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور در نهاد ریاست جمهوری برگزار شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، جلسه بررسی مشکلات، موانع و پیشرفت‌های پروژه‌های ریلی درون‌شهری قم در نهاد ریاست جمهوری با حضور مرتضوی معاون اجرایی رئیس‌جمهور، سرپرست نهاد ریاست جمهوری، استاندار قم، نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم، مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم و جمعی از مدیران کشوری و استان قم برگزار شد.در این جلسه سید صولت مرتضوی با شنیدن راهکارهای مسئولین استانی قم در جهت پیشبرد اهداف توسعه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری کلانشهر قم، از اهتمام جدی دولت در تحقق این مهم در سطح کشور و بخصوص شهر مقدس قم ...
به گزارش خبرگزاری مهر، جلسه بررسی مشکلات، موانع و پیشرفت‌های پروژه‌های ریلی درون‌شهری قم در نهاد ریاست جمهوری با حضور مرتضوی معاون اجرایی رئیس‌جمهور، سرپرست نهاد ریاست جمهوری، استاندار قم، نمایندگان مردم قم در مجلس شورای اسلامی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم، مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم و جمعی از مدیران کشوری و استان قم برگزار شد. در این جلسه سید صولت مرتضوی با شنیدن راهکارهای مسئولین استانی قم در جهت پیشبرد اهداف توسعه حمل‌ونقل ریلی درون‌شهری کلانشهر قم، از اهتمام جدی دولت در تحقق این مهم در سطح کشور و بخصوص شهر مقدس قم که سالانه، میزبان میلیون‌ها نفر از زائرین داخلی و خارجی بوده که به شوق زیارت بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) وارد این...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، منصور درویشی در گفت‌وگویی خبری، با تأکید بر اینکه مردم شهر قم باید بدانند که سازمان قطار شهری شهرداری قم از سال گذشته تاکنون بدقولی نکرده است، اظهار داشت: کار مجموعه آماده بوده و هر کدام از شهروندان تمایل داشته باشند، می‌توانند از پروژه مترو بازدید کنند. وی با بیان اینکه پروژه آماده تست گرم است ولی مشکل تأمین ناوگان داریم، ابراز کرد: اگر همین امروز ناوگان موردنیاز تأمین شود می‌توانیم تست گرم را انجام دهیم. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم خاطرنشان کرد: ما به مردم قول دادیم و سر قولمان هستیم و اگر ناوگان برای تست فراهم شود پروژه بعد از تست‌ها تحویل شهروندان خواهد شد. انتهای پیام/78023
بیش از ده سال از شروع پروژه قطار شهری می گذرد که فراز و نشیب های زیادی رو تجربه کرده و امروز ۶ کیلومتر فاز یک مترو قم آماده است گرم است اما هنوز واگنی برای این تست نسیب قم نشده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قم فردا دیروز جمعی از خبرنگاران قم از فاز یک پروژه قطار شهری قم بازدید کردند خط A متروی قم با حفظ دسترسی‌های محلی، از مسجد جمکران آغاز و در قلعه کامکار خاتمه می‌یابد. ایستگاه میدان شهید مطهری محل بازدید خبرنگاران بود مشاهدات نشان از پیشرفت های خوب در فاز یک داشت استفاده از دانش مدرن جهانی به اضافه استفاده از علم متخصصان داخلی که در...
پروژه مترو قم سال هاست شروع شده است اما همچنان در پیچ و خم تامین اعتبار به سر می برد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ متروی قم یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین پروژه‌های شهری قم است که در ۲ خط A و B طراحی‌شده و پیمانکاری ساخت خط ۱ آن با برگزاری مناقصه در سال ۱۳۸۹ با مبلغ ۸۶۰ میلیارد تومان به قرارگاه خاتم‌الانبیاء رسید. خط ۱ این پروژه این خط شمال غربی شهر قم را به جنوب شرقی آن متصل می‌کند که ۱۴ کیلومتر طول و ۱۴ ایستگاه دارد و در ۲ فاز تعریف شده‌است، فاز ۱ از ایستگاه قلعه کامکار تا میدان مطهری و فاز ۲ از میدان مطهری تا ایستگاه مسجد جمکران ادامه...
متروی قم یکی از مهم‌ترین و بزرگ‌ترین پروژه‌های شهری قم است که در ۲ خط A و B طراحی‌شده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قم فردا، خط ۱ این پروژه این خط شمال غربی شهر قم را به جنوب شرقی آن متصل می‌کند که ۱۴ کیلومتر طول و ۱۴ ایستگاه دارد و در ۲ فاز تعریف شده‌است، فاز ۱ از ایستگاه قلعه کامکار تا میدان مطهری و فاز ۲ از میدان مطهری تا ایستگاه مسجد جمکران ادامه خواهد یافت و حالا در فاز یک اجرای این پروژه، سهم تولیدات ایرانی بار مهمی را بر دوش می‌کشد. انتهای پیام/
تین نیوز سید محمد تقی شاهچراغی با حضور در سازمان برنامه و بودجه کشور و در جلسه شورای عالی فنی، با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری قم و ضرورت رسیدگی به مشکلات مربوط به افتتاح فاز اول پروژه احداث و توسعه مترو قم گفت: این پروژه از ضروریات شهر قم است و در اولویت کاری مدیریت شهری قرار دارد. به گزارش تین نیوز، در این جلسه در مورد مشکلات افتتاح فاز اول پروژه قطار شهری قم در بحث پرداخت، اعتبارات سفر رئیس جمهور و مشکلات راه‌اندازی متروی قم و اصلاح قرارداد مترو توافقاتی انجام و مقر شد که اجرای پروژه مترو با سرعت بیشتری دنبال شود. رحیم ممبینی معاون کل سازمان برنامه و بودجه کشور، احمد امیرآبادی نماینده مردم قم...
در نشست شورای عالی فنی به ریاست معاون سازمان برنامه و بودجه کشور و با حضور استاندار قم، راهکارهای رفع موانع پروژه قطار شهری قم (مترو) و سرعت بخشی به روند اجرای این پروژه مورد بررسی قرار گرفت. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سید محمد تقی شاهچراغی استاندار قم با حضور در سازمان برنامه و بودجه کشور و در جلسه شورای عالی فنی، با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری قم و ضرورت رسیدگی به مشکلات مربوط به افتتاح فاز اول پروژه احداث و توسعه متروی قم گفت :این پروژه از ضروریات شهر قم است و در اولویت کاری مدیریت شهری قرار دارد. در این جلسه که به ریاست رحیم ممبینی معاون کل سازمان برنامه و بودجه کشور و ...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی استانداری قم، سید محمد تقی شاهچراغی استاندار قم با حضور در سازمان برنامه و بودجه کشور و در جلسه شورای عالی فنی، با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری قم و ضرورت رسیدگی به مشکلات مربوط به افتتاح فاز اول پروژه احداث و توسعه متروی قم گفت: این پروژه از ضروریات شهر قم است و در اولویت کاری مدیریت شهری قرار دارد. در این جلسه در مورد مشکلات افتتاح فاز اول پروژه قطار شهری قم در بحث پرداخت، اعتبارات سفر رئیس جمهور و مشکلات راه‌اندازی متروی قم و اصلاح قرارداد مترو توافقاتی انجام و مقر شد که اجرای پروژه مترو با سرعت بیشتری دنبال شود. رحیم ممبینی معاون کل سازمان برنامه...
به نقل از شهرداری قم،دومین جلسه هیئت مدیره سازمان قطار شهری قم در سال ۱۴۰۱ به منظور بررسی آخرین وضعیت پروژه‌های ریلی شهر قم شامل مترو و مونوریل با حضور دکتر معتمدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم، دکتر سقائیان نژاد شهردار قم، سایر اعضاء هیئت‌مدیره و مدیران شرکت بهرو به‌عنوان مشاور کارفرما در پروژه متروی قم، در سالن جلسات سازمان قطار شهری برگزار شد. در این جلسه مدیرعامل شرکت بهرو گزارش روند اجرای پروژه مترو و همچنین روش‌های تأمین منابع مالی فاز۱و۲ را ارائه کرد و در خصوص برنامه زمانبندی اجرای فاز ۲ مترو تا مسجد مقدس جمکران نیز با مشارکت سایر اعضاء موارد لازم جمع‌بندی شد. در خصوص مقدمات انجام تست گرم فاز نخست خط ۱ مترو قم،...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از واحد خبر سازمان قطار شهری قم، دومین جلسه هیئت‌مدیره سازمان قطار شهری قم در سال ۱۴۰۱ با حضور ابراهیم معتمدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم، سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم، سایر اعضاء هیئت‌مدیره و مدیران شرکت بهرو به‌عنوان مشاور کارفرما در پروژه متروی قم، در سالن جلسات سازمان قطار شهری برگزار گردید. در این جلسه مدیرعامل شرکت بهرو گزارش روند اجرای پروژه مترو و همچنین روش‌های تأمین منابع مالی فاز۱و۲ را ارائه نمود و در خصوص برنامه زمانبندی اجرای فاز ۲ مترو تا مسجد مقدس جمکران نیز با مشارکت سایر اعضاء موارد لازم جمع‌بندی شد. در خصوص مقدمات انجام تست گرم فاز نخست خط ۱ مترو قم، مشخص شدن سریعتر وضعیت...
قرار بود با آمدن مترو هر چه سریع تر گره کور ترافیک محورها و معابر شهری قم که هر روز تنگ تر هم می شود باز شود اما هر بار بهره برداری آن به زمان دیگری موکول شد. ترافیک یکی از معضلات کلان شهرهاست که مردم هر روز با آن درگیر هستند، کلانشهر قم نیز از معضل ترافیک و تبعات و پیامدهای ناشی از ترافیک از جمله آلودگی‌های صوتی، هوا، مسایل زیست محیطی، اتلاف زمان وبی نظمی در خیابان‌ها رنج می برد. ساخت مترو یکی از طرح‌هایی بود که به منظور خدمت رسانی به زائران و مجاوران بارگاه ملکوتی حضرت فاطمه معصومه (س) و حل مشکلات ترافیکی شهر قم تصویب شد. حالا اما ۱۰ سال است که از کلنگ...
تین نیوز منصور درویشی با اشاره به اتمام روسازی و ریل‌گذاری فاز نخست متروی قم، اظهار کرد: تحریم‌های ظالمانه و تأمین‌نشدنِ ناوگان، اصلی‌ترین دلایل تأخیر در تست سرد و گرم پروژه مترو است؛ به پیشرفت‌های مناسب اخیر در پیشبرد فاز نخست خط یک متروی قم رسیدیم که با پیش‌بینی‌های انجام‌شده در خصوص تأمین منابع مالی به‌موقع تجهیزات و ناوگان مورد نیاز، امیدواریم شاهد انجام تست گرم طی ماه‌های آینده باشیم. به گزارش تین نیوز، وی با بیان اینکه مصوبات سفر اخیر ریاست‌جمهوری به شهر مقدس قم برای پروژه مترو قابل توجه بوده است، ادامه داد: سال گذشته تخصیص بودجه طرح قطارشهری قم به‌صورت صددرصد به‌علاوه کمک نقدی بیش از ۱۰۰ میلیارد ریالی برای متروی قم انجام شد و سقف اوراق...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، سیدمرتضی حسام‌نژاد در گفت‌وگویی، با اشاره به اختصاص ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به شهرداری قم اظهار داشت: مجوز این اوراق مشارکت در ۲۸ اسفندماه ۱۴۰۰ انجام‌شده است. وی با بیان اینکه این اوراق مشارکت برای دو موضوع مهم تخصیص‌یافته است، ابراز کرد: ۶۰۰ میلیارد از این اوراق مربوط به پروژه قطار شهری و ۱۰۰ میلیارد آن مربوط به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی است. معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم ادامه داد: فروش نهایی این اوراق تا شهریورماه سال جاری انجام می‌شود و مبلغ آن به‌حساب شهرداری برای هزینه کرد در این دو پروژه واریز می‌شود. وی با اشاره به اینکه قطار شهری در معرض تست گرم و بعدازآن...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، سیدمرتضی سقائیان‌نژاد در دیدار با آیت الله سید محمد سعیدی تولیت آستان و امام جمعه قم که در سالن محراب حرم مطهر بانوی کرامت انجام شد، با تبریک حلول ماه رمضان و ایام سال نو گفت: در سال ۱۴۰۱ بودجه ۵ هزار میلیاردی برای شهر قم پیش بینی شده است در حالی که در سال گذشته ۳ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان بودجه شهرداری بوده است. وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۰ بالای ۹۰ درصد بودجه پیش بینی شده تأمین و درآمدها حاصل شده است، گفت: ما در سال دوم برنامه قم ۱۴۰۴ هستیم و ۱۷ پروژه نیمه تمام داریم که اولویت کار ما با این پروژه ها است و مهم‌ترین آنها تونل غدیر...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان ساختمان شهرداری مرکز برگزار شد، با اشاره به پیگیری امور شهر با جدیت اظهار داشت: ماه‌های پایانی سال زمانی است که باید بودجه سال آینده تدوین و نهایی شود. وی ادامه داد: با توجه به شرایط اقتصادی کشور و وضعیت شهرداری‌ها، یکی از نکات مورد تأکید برای تدوین بودجه سال آینده، واقع‌بینی آن است. شهردار قم با اشاره به اینکه عدد بودجه پیشنهادی سال آینده مشخص‌شده و بعد از جمع‌بندی نهایی به شورای اسلامی شهر ارائه خواهد شد اضافه کرد: موضوعی که بسیار مهم است واقع‌گرایی در تدوین بودجه است. گاهی برخی از بخش‌ها ارقام بالایی...
باشگاه خبرنگاران جوان قم - دکتر سید مرتضی سقائیان‌نژاد در جلسه شورای مدیران شهرداری قم که در سالن رضوان ساختمان شهرداری مرکز برگزار شد، با اشاره به پیگیری امور شهر با جدیت گفت: ماه‌های پایانی سال زمانی است که باید بودجه سال آینده تدوین و نهایی شود. شهردار قم گفت: با توجه به شرایط اقتصادی کشور و وضعیت شهرداری‌ها، یکی از نکات مورد تأکید برای تدوین بودجه سال آینده، واقع‌بینی آن است. سقائیان نژاد با اشاره به اینکه عدد بودجه پیشنهادی سال آینده مشخص‌شده و بعد از جمع‌بندی نهایی به شورای اسلامی شهر ارائه خواهد شد گفت: موضوعی که بسیار مهم است واقع‌گرایی در تدوین بودجه است. گاهی برخی از بخش‌ها ارقام بالایی برای بودجه پیشنهاد می‌دهند؛ قطعاً همه...
تین نیوز نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم، جمع آوری ریل های متروکه در شهر را از مصوبات سفر هیئت دولت به قم دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از شهرنیوز، محمود مسگری یکی از مصوبات سفر هیئت دولت به قم را تعیین تکلیف مونوریل و ریل متروکه در شهر قم خواند و اظهار داشت: مدیریت جمع آوری ریل متروکه را به شهرداری واگذار کرده‌اند، اما حتماً باید معوضی در پردیسان برای آن در نظر گرفته شود. وی جایگزینی مونوریل به‌جای خط دو مترو را نیازمند بررسی دقیق و کارشناسی دانست و ابراز کرد: در مورد مونوریل برای جلوگیری از آسیب های جدید و تکرار آسیب های گذشته، باید کار کارشناسی دقیقی انجام‌شده و تمام مصوبات پیشین موردبازنگری قرار...
وزیر کشور پس از جلسه با مدیریت شهری قم از تعیین تکلیف مونوریل قم برای ادامه مسیر تا پردیسان خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، احمد وحیدی در در حاشیه جلسه بررسی وضعیت پروژه‌های قطار شهری قم که با حضور نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی، شهردار قم، مدیران وزارت کشور و مسئولان مدیریت شهری قم برگزار شد، در گفت و گو با خبرنگاران اظهار داشت: در این جلسه در رابطه با دو موضوع مترو و مونوریل به طور مفصل صحبت شد. وی با اشاره به اینکه در بحث مترو یک نیاز فوری برای تست گرم در قم وجود دارد گفت: در این جلسه برای تامین واگن چند گزینه مطرح شد. این گزینه‌ها با دو هدف...
در حاشیه سفر رئیس‌جمهور و هیئت همراه به استان قم، آخرین وضعیت پروژه احداث متروی قم در جلسه‌ای با حضور وزیر کشور در شهرداری قم بررسی شد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، در جلسه‌ای با حضور دکتر احمد وحیدی وزیر کشور به همراه جمالی‌نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور، حجت‌الاسلام‌والمسلمین مجتبی ذوالنوری نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی، دکتر سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم، درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری و جمعی دیگر از مدیران و نمایندگان پیمانکار پروژه مسائل و مشکلات احداث خط یک مترو قم موردبررسی قرار گرفت. در این جلسه که در سالن جلسات دفتر شهردار قم برگزار شد؛ ضمن ارائه گزارش آخرین وضعیت احداث این پروژه، مشکلات مختلف ازجمله...
به گزارش خبرگزاری فارس از قم، احمد وحیدی عصر پنجشنبه در حاشیه سفر هیات دولت به قم و با حضور در جلسه بررسی وضعیت پروژه‌های قطار شهری قم در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در این جلسه در رابطه با دو موضوع مترو و مونوریل به طور مفصل صحبت شد. وی با اشاره به اینکه در بحث مترو یک نیاز فوری برای تست گرم در قم وجود دارد گفت: در این جلسه برای تامین واگن چند گزینه مطرح شد. این گزینه‌ها با دو هدف تامین واگن برای تست گرم و حمل و نقل مسافر طرح گردید. وزیر کشور به پنج گزینه مطرح شده برای تامین واگن متروی قم اشاره کرد و افزود: برخی گزینه‌ها سهل الوصول‌تر و برخی دیگر پایدارتر هستند. وی...
احمد وحیدی عصر پنجشنبه درحاشیه سفر هیات دولت به قم و با حضور در جلسه بررسی وضعیت پروژه‌های قطار شهری قم در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در این جلسه در رابطه با دو موضوع مترو و مونوریل به طور مفصل صحبت شد. وی با اشاره به اینکه در بحث مترو یک نیاز فوری برای تست گرم در قم وجود دارد گفت: در این جلسه برای تامین واگن چند گزینه مطرح شد. این گزینه‌ها با دو هدف تامین واگن برای تست گرم و حمل و نقل مسافر طرح گردید. وزیر کشور به پنج گزینه مطرح شده برای تامین واگن متروی قم اشاره کرد و افزود: برخی گزینه‌ها سهل الوصول‌تر و برخی دیگر پایدارتر هستند. وی ادامه داد: پس از مطرح شدن این...
ایسنا/قم در حاشیه سفر رئیس‌جمهور و هیئت همراه به استان قم، آخرین وضعیت پروژه احداث متروی قم در جلسه‌ای با حضور وزیر کشور در شهرداری قم بررسی شد. در جلسه‌ای با حضور دکتر احمد وحیدی وزیر کشور به همراه جمالی‌نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور، حجت‌الاسلام‌والمسلمین مجتبی ذوالنوری نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی، دکتر سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم، درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری و جمعی دیگر از مدیران و نمایندگان پیمانکار پروژه مسائل و مشکلات احداث خط یک مترو قم موردبررسی قرار گرفت. در این جلسه که در سالن جلسات دفتر شهردار قم برگزار شد؛ ضمن ارائه گزارش آخرین وضعیت احداث این پروژه، مشکلات مختلف ازجمله تأمین ناوگان و واگن‌های موردنیاز،...
بیش از یک دهه است که بعد از شکست پروژه مونوریل قم، تلاش‌ها برای به ثمر رسیدن مترو شدت گرفت. این پروژه که با حفظ دسترسی‌های محلی قرار بود در یک برنامه زمانبندی شده پنج ساله شمال غرب شهر قم را به جنوب شرقی آن متصل کند تاکنون نتیجه‌ای در بر نداشته است و حالا زمزمه‌های بهره‌برداری فاز نخست آن در پایان امسال به گوش می‌رسد. معاون عمرانی استانداری قم در گفتوگو با «ایران» با بیان این موضوع می‌گوید: «متروی قم که خط A است در دو فاز و حدود 15 کیلومتر تعریف شده است. فاز نخست آن از قلعه کامکار از خیابان امامزاده ابراهیم شروع شده تا میدان مطهری که در نزدیکی حرم مطهر حضرت معصومه(س) است پایان...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم از نصب ششمین و آخرین کراس آور پروژه مترو برای تست گرم خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، منصور درویشی با اشاره به اهمیت نصب کراس آور در پروژه مترو اظهار داشت: آخرین کراس آور موردنیاز برای تست گرم مترو نصب شد. وی با بیان اینکه کراس آورها کار جابجایی قطارها از ریلی به ریل دیگر را انجام می‌دهند، گفت: مجموع کراس‌آورهایی که برای تست گرم نیاز بوده ۶ عدد است که آخرین و ششمین کراس آور نیز در روزهای گذشته نصب شد. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم ادامه داد: فاصله بین کراس آورها حدود پنج کیلومتر است که مطابق اسناد فنی شرکت مشاور پروژه مترو، این کراس آورها در یووال، قبل...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از قم،سید محمدتقی شاهچراغی استاندار قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم، حسین اسلامی رئیس شورای اسلامی شهر قم، محسن بهشتی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم و دیگر مدیران استان و شهری از پروژه کلان مترو قم بازدید کردند. مسئولان استانی و مدیریت شهری با حضور در ایستگاه شهید مطهری، ضمن بازدید از مراحل اجرایی این ایستگاه، در جریان آخرین شرایط انجام تست گرم پروژه قرار گرفتند. در این بازدید منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گزارشی از آخرین وضعیت عملیات اجرایی این پروژه مهم ارائه کرد و ورود واگن را مهم‌ترین درخواست پروژه برای راه‌اندازی و انجام تست گرم دانست. استاندار قم با اشاره به پیشرفت‌های ایستگاه‌های پروژه مترو تصریح کرد: ایستگاه‌های کشاورز و میدان...
استاندار قم به همراه شهردار ضمن بازدید از مراحل اجرایی ایستگاه شهید مطهری مترو قم، در جریان آخرین شرایط انجام تست گرم پروژه قرار گرفتند. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سید محمدتقی شاهچراغی استاندار قم، سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم، حسین اسلامی رئیس شورای اسلامی شهر قم، محسن بهشتی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم و دیگر مدیران استان و شهری از پروژه کلان مترو قم بازدید کردند. مسئولان استانی و مدیریت شهری با حضور در ایستگاه شهید مطهری، ضمن بازدید از مراحل اجرایی این ایستگاه، در جریان آخرین شرایط انجام تست گرم پروژه قرار گرفتند. در این بازدید منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گزارشی از آخرین وضعیت عملیات اجرایی این پروژه مهم ارائه کرد و...
به گزارش خبرگزاری مهر، سید مرتضی حسام‌نژاد با اشاره به اختصاص ۶۵۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به شهرداری قم در سال جاری گفت: ۲۰۰ میلیارد تومان برای خرید اتوبوس و ۴۵۰ میلیارد تومان برای پروژه قطار شهری اختصاص یافت. وی با بیان اینکه با ۲۰۰ میلیارد تومان بخش اتوبوس به‌صورت یکجا بیش از ۵۰ دستگاه اتوبوس با قیمت مناسب خریداری شد، ابراز کرد: خوشبختانه با تحویل به‌موقع، این اتوبوس‌ها در حال خدمت‌رسانی به شهروندان هستند. معاون مالی و اقتصادی شهرداری قم ادامه داد: ۴۵۰ میلیارد تومان نیز برای خرید تجهیزات و هزینه‌های ارز بر که ناچارا باید از خارج کشور تأمین‌شده و امکان تهاتر نقدی و ملکی نبوده اختصاص یافت. وی با تأکید بر اینکه این اوراق در کنار آورده‌های...
استاندار قم گفت: تست گرم پروژه مترو به‌زودی با ورود واگن انجام خواهد شد و در صورت عدم مشکل، این اقدامات نهایتاً تا پایان سال به نتیجه می‌رسد. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، سید محمدتقی شاهچراغی با اشاره به آخرین وضعیت واگذاری امانی واگن برای راه‌اندازی پروژه مترو اظهار داشت: مشکلاتی برای تحویل واگن از شهرداری تهران ایجادشده بود که در جلسه اخیر این مشکل رفع شده است. وی با بیان اینکه برخی ضوابط اداری در شهرداری و شورای شهر تهران برای تحویل واگن به مترو قم وجود دارد، تصریح کرد: در جلسه اخیر موضوعاتی مانند وثیقه مالی برای شرکت مربوطه مطرح بود که با هماهنگی‌ها این موضوع حل‌شده است. استاندار قم با بیان اینکه با...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی استاندار قم، سید محمدتقی شاهچراغی در نشست هم‌اندیشی با مدیران رسانه‌های استان قم، با اشاره به آخرین وضعیت واگذاری امانی واگن برای راه‌اندازی پروژه مترو اظهار داشت: مشکلاتی برای تحویل واگن از شهرداری تهران ایجادشده بود که در جلسه اخیر این مشکل رفع شده است. وی با بیان اینکه برخی ضوابط اداری در شهرداری و شورای شهر تهران برای تحویل واگن به مترو قم وجود دارد، تصریح کرد: در جلسه اخیر موضوعاتی مانند وثیقه مالی برای شرکت مربوطه مطرح بود که با هماهنگی‌ها این موضوع حل‌شده است. استاندار قم با بیان اینکه با تعهد به شهردار تهران این واگن‌ها به‌زودی به مترو قم ارسال می‌شود، تصریح کرد: تست گرم پروژه مترو...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم امروز در هفدهمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم که در سالن جلسات شهید باکری این شورا برگزار شد، به ارائه گزارشی از آخرین وضعیت پروژه مترو قم پرداخت و گفت: در حال حاضر فاز نخست خط A آماده تست گرم بوده و برای تأمین قطار در حال رایزنی هستیم تا بتوانیم ۸۰ قطار موردنیاز شهر قم را تأمین کنیم. وی از اتمام روسازی خط یک فاز نخست خبر داد و افزود: به‌زودی روسازی خط ۲ نیز به اتمام رسیده که ایستگاه‌های شهید مطهری ۹۶ درصد پیشرفت و ایستگاه میدان کشاورز نیز با ۹۰ درصد پیشرفت مراحل پایانی خود را طی می‌کند. مدیرعامل سازمان قطار شهری...
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: با توجه به برنامه‌هایی که برای راه‌اندازی و تست گرم پروژه مترو قم وجود دارد، به‌زودی ریل سوم برق‌دار خواهد شد که با انجام این مهم گامی بزرگی به سمت بهره‌برداری برداشته می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا از قم، منصور درویشی به نصب ریل سوم در پروژه قطار شهری قم اشاره کرد و اظهار داشت: به‌منظور بهره‌برداری از فاز نخست خط یک مترو قم، حدود ۱۸ کیلومتر ریل سوم و متعلقات آن در شهریورماه سال جاری وارد پروژه گردید که این اقلام برای برق‌دار کردن حدود شش کیلومتر مسیر تونل – در دو خط – و حدود شش کیلومتر مسیر دپو خریداری‌شده است. وی با بیان اینکه عملیات نصب ریل سوم در مسیر...
تین نیوز منصور درویشی به نصب ریل سوم در پروژه قطار شهری قم اشاره کرد و اظهار داشت: به‌منظور بهره‌برداری از فاز نخست خط یک مترو قم، حدود ۱۸ کیلومتر ریل سوم و متعلقات آن در شهریورماه سال جاری وارد پروژه گردید که این اقلام برای برق‌دار کردن حدود شش کیلومتر مسیر تونل – در دو خط – و حدود شش کیلومتر مسیر دپو خریداری‌شده است. به گزارش تین نیوز، وی با بیان اینکه عملیات نصب ریل سوم در مسیر تونل بلافاصله پس از اتمام روسازی و از دو هفته پیش آغاز شده است، ابراز کرد: قرار است در ابتدا، نصب ریل سوم در خط شمالی از ایستگاه مطهری تا ایستگاه شهدای کامکار انجام و در ادامه خط جنوبی تکمیل...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان از قم، به نقل از شهرداری قم، در ادامه برگزاری برنامه‌های سالروز ورود پر خیرو برکت حضرت فاطمه معصومه (س) و گرامیداشت «روز قم»، تور تخصصی قم‌گردی در پروژه مترو با حضور شهروندان برگزار شد. در این برنامه که از سوی سازمان فرهنگی، هنری و ورزشی شهرداری قم تدارک دیده شده بود، شهروندان قمی با حضور در ایستگاه شهید مطهری پروژه مترو، با آخرین وضعیت و چگونگی پیشرفت این پروژه کلان شهر قم آشنا شدند. گفتنی است تور‌های تخصصی قم شناسی با عنوان تور «قم‌گردی» به‌منظور معرفی ظرفیت‌های گردشگری، صنایع‌دستی، سوغات، علمی، فرهنگی و مذهبی این شهر مقدس قم برگزار می‌شود. انتهای پیام/ش
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد